多式是指多种形式，联运则是联合运输，把这两个词组合在一起就是多种形式的联合运输。其实，多式联运其实是运输的更高体现。第三百一十七条【多式联运经营人的权利义务】多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担

多式联运提单多式联运提单(MULTIMODALTRANSPORTB/L)主要用于成组化的货物，特别是集装箱运输，它把海、陆、空、公路、河流等单一运输有机结合起来，以全程提单来完成一笔跨国进口货物业务的运输。多式联运经营人必须具备以下三个条件

据我了解，国际铁路联运是一种门到门的运输，经过长年累月的发展，国际海铁联运的规模程度也在不断提高，那么，国际铁路联运发生的货损能直接起诉吗？为了给你解答相关的疑惑，小编为您整理了相关的法律知识，供您阅读，希望可以帮助到您。【网友咨询】几个月

相继运输概念及与多式联运有没有区别有区别。所谓相继运输，就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中，托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同，在实践当中，主要是与第一承运人签订运输合同。相继运输中，

货物的毁损，是指在多式联运中，货物因损坏而价值减少;货物的灭失指承运人无法将货物交付给收货人，即包括货物实物的灭失，也包括占有的丧失以及法律上不能回复占有的各种情形。“赔偿责任”主要包括承运人的归责原则、免责事由等;“责任限额”主要指赔偿范

《合同法》第317条所指的多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。他是事主，而不是托运人的代理人或者代表人，也不是参加多式联运的各承运人的代理人或者代表人。多式联运合同的运营人既可以为单纯的缔约承运人，亦

旅客在乘坐国际航空出游或出差的时候，也可能会与航空公司之间发生了纠纷，这时双方就会因纠纷而各执一词，如需要解决纠纷最好是靠法律。下面是若悠网小编整理的国际航空旅客联运合同纠纷，你可以来看看。北京市东城区人民法院受理三起国际航空旅客联运合同纠

有个朋友问关于国际铁路联运货损的索赔时效和诉讼时效是多久?其实，对于这个问题其实并不复杂的，有很多的朋友都想要了解关于这方面，对于这个问题，首先要一些方面考虑，那么接下来，小编和各位朋友一起来了解了解关于国际铁路联运货损的索赔时效和诉讼时效

一、相继运输概念及与多式联运的不同运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。相继运输，就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中，

多式联运合同，是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。多式联运合同与相继运输有以下区别：一、多式联运合同最主要的特征是运输方式的多样式，即同一个合同的履行，有可能运用海上

铁路是运输货物、旅客的一种交通工具，在现代全球化社会不断发展的今天，我们与外国的联系、合作越来越多，双方在合作的过程中避免不了摩擦、纠纷。下面若悠网小编整理了一份国际铁路旅客联运合同纠纷范本。原告(上诉人)：青海省民和经贸有限责任公司。被告

大家都应该了解过联运也就是联合运输的意思，是指使用两种或两种以上的运输方式，完成一项进出口货物运输任务的综合运输方式。其中多式联运单据是指证明国际多式联运合同成立及证明多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款支付货物的单据。那么多

什么是相继运输及与多式联运的区别?所谓相继运输，就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中，托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同，在实践当中，主要是与第一承运人签订运输合同。相继运输中，一方面，

什么是多式联运合同的运营人？运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。他是事主，而不是