连环肇事责任如何认定

来源: 网络时间: 2019-04-11 阅读: 465次大中小

在很多的交通事故中，连环肇事是其中一种很严重的事故。那么我们应该怎么来进行交通事故的责任认定，对于当事人来说肇事者应该在哪些情形下负全责呢?对于这个问题，若悠网小编整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。

连环肇事责任如何认定

交通事故连环肇事案中，各肇事方的侵权行为应认定为无意思联络侵权行为，对受害人造成的损失，应根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第3条第2款规定，由肇事方根据过失大小或原因力比例各自承担相应的赔偿责任。理由是：

(一)对连环肇事侵权行为的认定，关键在于如何判断数侵权行为的直接结合与间接结合。直接结合的判断标准是：

1、数侵权行为时间上的同一性;

2、侵权行为相互结合而为损害结果发生的惟一原因;

3、损害结果不可分割且为同一损害结果。

间接结合的判断标准是：

1、数侵权行为作为损害结果发生的原因不具有同时性，一般是相继连续、各自独立，但又互有关联;

2、数侵权行为分别构成损害结果的直接原因和间接原因;

3、各行为人没有共同的意思联络，且行为人主观上非属故意侵权或故意犯罪;

4、损害结果同一。

(二)在连环肇事案中，数机动车肇事行为分别实施、相继而起，但又各自独立、互为关联，不具有同时性，且各行为人没有致受害人损害的共同意思联络，仅在结果上致同一损害。故损害结果系数机动车肇事行为的偶然结合，而非各侵权行为直接或必然所致，应定性为数车肇事行为间接结合致损害后果，属无意思联络数人侵权行为，各侵权人应根据过失大小或原因力比例各自承担相应的赔偿责任。

交通事故肇事人何种情形负全责

有下列情形之一的，肇事人一般应负事故全部责任。

(一)追尾前车的;

(二)倒车尾撞后车的;

(三)溜车的;

(四)不按规定开关车门的;

(五)逆向行驶的;

(六)闯单行道或禁行道路行驶的;

(七)变更车道未让本车道车的;

(八)支路车未让干路车的;

(九)转弯车未让直行车的;

(十)不按规定超车的;