100万左右的跑车排行榜，奔驰SL性能出色，捷豹F-TYPE最性感

跑车动力强劲，外观新潮，造型优美，是很多人都喜欢的车型。当你准备购买一辆100万左右的跑车的时候，你会如何去选择呢？你知道100万左右买什么跑车好吗？下面就快和若悠网一起了解100万左右的跑车排行榜吧！

100万左右的跑车排行榜

1、奔驰SL，2、捷豹F-TYPE，3、奔驰AMG-GT，4、宝马M4，5、宝马6系，6、奥迪TT，7、雷克萨斯LC500h，8、保时捷911，9、奔驰SLC敞篷跑车，10、福特野马。

1、奔驰SL

奔驰sl系列的传奇始于1954年的“鸥翼”300sl。从那时起，斯图加特的sl制造厂已经生产了490,000辆这一系列的车。奔驰sl系列目前已经发展到第五代了。在前期，第五代sl系列的产品线相当单薄，除了基本的sl500之外，另外一款就剩下amg所推出的强化版本sl55AMG了。为了改变这一劣势，奔驰在2002年底推出了入门级的sl350，在2003年底特律车展上又推出了顶级的装备了带双涡轮增压v12发动机（和新款s600所装备的是同一款，只是调教略有差异）的sl600，丰富了sl系列。

由于采用了先进的技术组件，SL350的输出功率得到了显著的提高。2013年这款6缸发动机的输出功率高达200瓦，在2400至5000rpm区间内最大扭矩输出为350牛顿米，而0到100公里/小时加速只需6.6秒。实现这种强大性能的秘密之一，是采用了每缸4气门和4个可以在整个发动机转速区间持续调节的凸轮轴，确保随时获得高水准的扭矩和强劲的动力储备。同时，6个进气管的长度都是可调的，从而显著提高空气的供给量，有效提高燃烧效率。由于装备了沿曲轴反方向放置的平衡轴，使得SL350不仅性能出色，并且举止优雅。此外，我们的工程师在设计中严格遵守着轻质的设计原则。例如气缸是铝制的，而进气管则使用了镁材料。

新款SL350在性能显著提升的同时，燃油消耗降低了约1升/100公里。

2、捷豹F-TYPE

F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。全新F-TYPE的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE在制造上更是精益求精，使用大量的电脑辅助设计程序，甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。

3、奔驰AMG-GT

2014年9月14日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下新款高性能跑车AMGGT，该车定在2014年10月的巴黎车展亮相，随后于2015年上市。其造型简短流畅，运动气息十足。奔驰AMG官方表示，AMGGT与SLSAMG相比尺寸更小，并更加的轻量化。AMGGT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术。据悉，AMGGT的起售价将在95000英镑(折合人民币约93.9万元)左右，而升级版GTS的售价在11万英镑(约合108.7万元)左右。无论如何，它们都要比售价168485英镑(约合166.5万元)的SLSAMG便宜很多。

4、宝马M4

宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，2014年8月21日，正式宣布进口上市销售，特选米其林PilotSuperSport作为原厂标配轮胎。其中M4双门轿跑价格为102.7万元，M4敞篷轿跑价格为113万元。新车均基于新3系打造，并加入了最新的M运动套件，同时还搭载了3.0T双涡轮增压发动机，上一代经典的V8自然吸气发动机将缺席。

宝马会将其下一代M3Coupe更名为M4Coupe（下一代3系敞篷版也将以4系的名称命名）。

5、宝马6系

宝马6系是德国宝马专门为考究的驾驶者设计的汽车，1976年面世，1989年停产，这期间销量是8万6千辆，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。时隔14年后，宝马决定复活6系，再次介入到这个大型豪华跑车市场中。彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

外型设计上，6系保持了宝马coupe典型的动态风格，长长的引擎罩，低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车动感，优雅的姿态。为与其它车型区别，头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口，都进行了全新的设计。在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素，除了大大缩短反应时间以外，还能根据不同的环境调节尺寸和亮度，更显独具匠心。

6、奥迪TT

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使AudiTT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMWZ3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TTcoupe1.8t,TT2.0TSI,TT3.2quattro敞蓬（软顶）。

奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。奥迪TT的竞品包括宝马Z4，奔驰SLK等。

7、雷克萨斯LC500h

探享新豪华艺术旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC。厂商建议零售价117.9万元起。当想象与现实达到平衡，未来座驾由此诞生。全新LC高度还原概念车，令未来停驻眼前的同时，更融入蓝摩尔福蝶仿生学自然灵感，闪蝶蓝仿生车漆*，与自然之光交相辉映，动静间，扣人心弦。以极简的线条勾勒出具有灵性的空间，全新LC前窄后宽的聚焦式流体舱内设计，打造出以驾驶者为中心的室内布局，并将晨曦蓝*的自然灵感点缀其中，让驾驶者在体验人车合一的驾趣同时，感受朝霞之美。

8、保时捷911

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（FerdinandAlexanderPorsche）所设计的作品。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

9、奔驰SLC敞篷跑车

这款奔驰SLC双门跑车将在下一代梅赛德斯SL-Class的平台基础之上打造完成。它的名字很可能是奔驰SLC。新奔驰SLC超级运动跑车的硬质顶棚与宝马M6一样采用了碳化纤维材料，其他的部件也均采用碳纤维制造。与下一代奔驰SL级敞篷车共享许多元素，包括大量的机械总成和内饰件等，从而降低其重量。

10、福特野马

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——MustangI概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于MustangI野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了MustangII概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。